僥幸心理（1）

第四模塊英語課后，兒子放學回家高興地對我說：“媽媽，我今天太幸運了，英語課文我不是沒背過嗎？可是老師又提問我了，你猜怎么著？”我早知道他不會背，這是他享受無作業日時遺留下的問題，于是我說：“還能怎么著？傻眼了唄！”兒子哈哈大笑：“不是，我利用老師提問別人的時候，趕快背了兩句，結果老師就讓我背了兩句，你說不幸運嗎？”幸運？真的是幸運嗎？我問他：“我想聽聽當你不會背課文，又站起來的時候，心里是什么滋味？”他的眼神低了下來說：“哎！別提了，我的心里跟敲鼓似的咚咚咚地跳。”“哦？這是怎么回事？”“還用問嗎？心虛唄！我可是背課文的高手，每次我都背的很好。”我趕忙接過他的話：“是啊！你的英語學習習慣很好，早早地就把課文、單詞、例句都背會，而且是邊復習、邊預習，所以英語學習不但輕松而且成績很穩定，每一次老師讓背課文你都是胸有成竹。”兒子一下子不說話了，他頭天還說不一定老師能提問他。

有句俗話說兒大不由娘，這話一點也不假，兒子雖然才十歲，個頭已快和我一樣高了，思想也日漸成熟，自我意識很強，我們的每一天都像是拉鋸戰，兒子最大的優點就是作業完成的非常及時，可是快中必定會出錯。數學李老師一直要求很嚴格，作為家長我也嚴格執行著老師的批改、檢查、簽字要求，可兒子最近對老師的要求不太重視，他發現老師不是每天檢查完成情況，于是僥幸心理又開始抬頭，可是最終還是栽了個大跟斗，這是怎么回事呢？

上周四中午兒子就把所有的作業“趕”完了，趕的結果可想而知。可下午他胸有成竹地對我說：“媽媽，你不用給我檢查，我覺得我全做對了。”我聽了也很高興，可等晚上兒子睡著，心里不踏實，因為清明假期數學作業我發現了很多問題，于是把所有的作業又檢查了一遍，口算卡、一課三練錯誤很多，還有漏題現象，我覺得在分數這個單元，他還有薄弱環節，當然數學成績優異使他有點翹尾巴了。第二天早上早叫他起床半個小時，還好態度還不錯，把錯題全都改了過來。我說：“今天五單元一定會考試！”他說：“老師沒說。”我說：“那就看看吧！如果考試，從你的錯題情況看，這次成績不會很理想。”他不太高興，反駁道：“那可不一定。”我說：“那我們等等看吧！”

下午放學回家，兒子開始報告：“媽，英語我考了99分，數學考得太不好，不過還沒有下90分。”我還沒有應聲，他又說：“都怪你早上沒說好話。”我聽了平靜地說：“是嗎？是因為我沒說好話嗎？我說的是實話，媽媽這是通過現象看本質，從你作業的情況，就會知道你考試的成績。”兒子不好意思的撓撓頭，笑了，很誠懇地說：“媽，我考了93分，這兩天你多給我出點分數題練練吧！其實我知道自己太掉以輕心了，我發現每次都考好還真不容易。”是啊！孩子，在學習和生活當中，僥幸心理和投機取巧都要不得，只有踏踏實實，一步一個腳印的走好每一步，才能始終保持卓越。

今天上午收到李老師短信，說期中模擬考試了，全班有12個100分，我當時就想兒子一定100分，因為這幾天我們嚴格按照老師每天的要求在復習，幾個單元的概念昨天晚上全部背熟了。果不其然，兒子興高采烈，考了100分，我問他有沒有考上我們復習到的內容，他說：“不少呢！吃虧我昨天全都復習了一遍。”是啊！孩子，在學習上容不得半點馬虎，男孩子都不喜歡背誦，每次背概念他都很煩躁，可是數學是一門嚴謹的科學，概念和公式都是經過科學家們多少年的心血測算出來的。經過這幾次的反復，我想在兒子心里也應該樹立起一定的是非標準，明白了僥幸心理的危害，不管老師是不是檢查，我們都要認真完成，因為這是對自己負責任。

在生活中有著僥幸心理的人還真不少，上學遲到、不完成作業、違反交通規則過馬路，這些都是僥幸心理在作怪，俗話說：“不怕一萬，就怕萬一，”一時的僥幸心理就可能威脅到生命安全，只有從小就養成凡事認真對待的習慣，在今后的人生道路上，在大是大非面前才能保持清醒的頭腦，不至于鑄成大錯。這只是兒子成長過程中的幾個小插曲，可是教育無小事，無論是學習、生活和做人，僥幸心理要不得。僅代表各個人觀點。

僥幸心理（2）

6歲的女童正是活潑好動又不懂事的年紀，家長帶著孩子在非斑馬線處橫穿馬路，家長不知道孩子突然折返，被超速行駛的汽車撞飛了，經過搶救無效身亡了，雙方共同承擔責任，有人會說不應該是開車的人承擔全部責任嗎?回頭一想，如果家長監管得當會發生這樣的事情嗎?家長并沒有做好一個家長應該承擔的責任。

一個孩子的自身素質大部分取決于家長的教育水平，而這位家長不僅沒有教育孩子要遵守交通規則，反而帶著自己的孩子違反了交通規則，導致了一場悲劇的發生，雖然是孩子的家長最傷心，最不想這件事情發生的人，但他有很大的責任。家長，就是這場車禍的主要因素，或許沒有在非斑馬線處橫穿馬路，看好了孩子，那輛超速的行駛的汽車就不會撞在孩子身上了，其實當今社會還有許多家長沒有這種意識，為了圖個方便快捷隨意橫穿馬路，心中總想著沒這么倒霉，看著車子就好了，不僅僅是家長，社會上很多人都是抱著這種僥幸心理，但是他們不知道開車的人也抱著這種僥幸的心理，而悲劇就是這樣發生的。

開車的人是車禍最直接的因素，一場車禍的最重要的原因是司機的不留神違規，而車速的快慢也決定了一場車禍的快慢，這位司機超速行駛釀造了一場車禍。作為一個社會公民，沒有遵守交通規則，不把超速放在心里，司機也沒會想到會這么倒霉會發生車禍，但他的超速違規直接導致了一個生命的結束，如果這位司機沒有超速，而是安安分分的去開車，看見一個孩子折返的那一剎那，及時剎車，這場死亡的車禍也許只會是一個危險的鬧劇，不止這一位司機，社會上還有很多因為這樣的僥幸心理，而超速的人，如果每一位公民都有這樣的意識，那么我相信這個社會的悲劇將會減少很多。

遇害者與被害者家長兩者之間有共同的責任。

如果這位家長有足夠的意識，帶著自己的孩子遵守交通規則，小心的過馬路，司機正常的行駛，遵守交通規則，認真開車那么就不會有這樣的事情發生了，每一個人都是這樣的認知，我相信之后的事件不會有那么多，每年的車禍率也不會這么高，不管是走路的還是開車的，熟悉交通規則，遵守交通規則都應該具備，創造美好的生活，家庭幸福。交通事故是一個拿走我們美好生活的工具。所以社會交通，人人有責。

僥幸心理（3）

湖南常德漢壽兩名高三女生為了減壓，居然在鐵路上玩起了自拍，劈腿大秀“一字馬”，抱著信號機大擺POSE，完全不顧即將到來的火車，長鐵公安處民警匆匆趕過去將兩人拉下鐵路。看著兩人手機里拍下來的照片，民警感慨：“這是拿生命玩自拍啊!”

做為一名鐵路職工，我為這兩名高中生感到萬分的慶幸，慶幸她們的好運氣，慶幸她們遇到了一名負責任的好警察。同時我也感到深深的憂慮和一絲的哀傷，因為很多人是沒有這種幸運的。我親眼所見、親耳所聞，以及報紙上的鉛字，都血淋淋、沉甸甸的向我證明，很多人是沒有這種好運氣的!

上道作業，對鐵路職工來說也是有一定的安全風險的，為了將這種風險降到最低，鐵路部門出臺了一系列的規章制度和操作程序，設置現場防護員，以及通過無線電遠程防護的室內防護員，時時刻刻都對作業現場進行盯控和防護。即使是這樣，由于個人的疏忽大意和其他一些原因，也不能把風險控制為零。那么作為一名沒有專業知識的路外人員，就像新聞中的這兩名高中生，私自上道自拍、嬉鬧，其危險程度不言而喻。

人們總是對自己充滿自信，認為自己對危險是絕緣的'。我不止聽一個人說過，“怎么會被火車撞，聽不到聲音嗎，躲開不就行了?”可惜的是，人的感官會被自己所感興趣的事情所吸引，當把所有的注意力灌注其中后，對其他事物的刺激就會麻痹，我有充分的理由相信，私自上道的路外人員是絕不會把注意力放在火車上的。一旦和火車發生碰撞，血肉之軀的人類非死即傷，即使僥幸逃過一死，肢體的殘缺也幾乎是必然的了。身體上的傷痛終有平復的一天，可是殘缺的肢體不會復生。

生命只有一次，斷肢不能再生，拒絕僥幸心理，請勿私自上道。

僥幸心理（4）

今天上午，由于數學作業過多，許多人都在補，我同桌也不例外。可鈴聲一響，他就不補了，“你為什么不補了”?我問道，“為什么要補?”同桌道，“我可不借給你抄啊!”我警惕地抱好作業，“我不抄，又不是只有我一個人沒完成作業，老師看在那么多人的份上，不會罰我的”。

這有什么好的?我不禁想到，他覺得他成功了，他只做了一百個俯臥撐，這對他來言是小菜一碟，可我覺得他錯了，他就像大鬧天宮的孫猴子一樣。沒有人能預見未來!如果當年孫猴子能預知未來，那西游記便是另一個結局了。同桌也一樣，他以為他成功逃走一回，可等待他的五指山，便是期中考試。

在生活中，我們總是會遇見一些不得不面對的問題，僥幸就出現在我腦海里。有人說：僥幸可以幫助我們擺脫困難。但是我想說：你錯了，聯想不等于現實，在你面前的只是一個等比例放大的虛像，它將嚴重后果給遮住，讓你沉靜在”快樂“中，時機一熟，他就像魅影一樣飄渺虛無，當你再睜開眼，在你面前的就是一個猶如黑洞般的惡果，這并不是當時所想的成功的結果，等待你的也不是當時所想的輕松快樂。

有人說：一大早來抄作業，又不會被發現，時間上也充足。可我想告訴你，沒有人能讓計劃超越變化，也許在你認為的safe時間里，老師已經來了，只是沒想說你罷了。

請記住，不要有過多的僥幸心理，因為在你有所想法的同時，因果已與你結緣，如果想得知那一果，請記住，沒有人能預測未來，一切靠你自己。

僥幸心理（5）

比如，我在一年前的時候，我早上起床吃飯，吃過飯以后。然后我媽就跟我說路上小心點，現在天還沒亮路上雖然說路上的車很少但是車開得很快，你騎車小心點，別闖紅燈，別走機動車道。當時我就很煩，說：不用說了，我知道了。然后我就騎著自行車去上學了。當時天亮的晚，天剛微微亮起，我就從家出發了。我到了一個紅綠燈路口，當時我看見的是綠燈就用力蹬，心里想：千萬不要變紅燈啊！眼看就要到了，可是還是變了紅燈，路上的車也很少很少，當時這條路正在施工，我可看不見另一面過來的車，我當時心想也沒有執勤的人，再說了，也不會偏偏撞上我吧。心里存著一種僥幸的心理，然后我還是不由自主的蹬起了自行車，我在紅綠燈的中央，心想肯定沒事，眼看就要過去了。突然在哪一條我看不見的路上出來了一輛轎車，當時一下就把我嚇傻了，連蹬車躲開都忘記了。幸運的是那輛車速度不是太快，可還是把我和自行車撞倒了。車速不快，但是我還是有些地方被擦流血了，接著，被好心的車主送到醫院，住院觀察了幾天，還好只是肌肉拉傷，沒什么大問題，當時要是輛大卡車，我可能就沒那么幸運了。

我在住院的那幾天，我媽媽就對我說：我給你說過多少次了，不要闖紅燈，不要闖紅燈，可你就是不聽，這次還算幸運，你自己好好想想吧！

我當時就想，是僥幸的心理才讓我這么做的，所以我以后心理再也不能存有僥幸的心理！哪怕一次也不行！一次就有可能要你后悔一生。

僥幸心理（6）

這是個違反了交通規則的人。但在對此行某個目標的追逐中，他利用斑馬線，把我們遠遠地甩在了后面。

我想起了我的一個同學。中師畢業那年，在我們還不知情的情況下，他走后門擠進了保送上大學的行列。大學畢業那年，他再次走后門避開了學校，分配進了政府辦公室任秘書。畢業20周年的同學聚會上，他已是某個局的局長了，而我們的許多同學，還在鄉村偏僻的小學校里做教師。

這個同學的超常“成功”，通常被人們總結為兩點：有人(后臺)，有本領。但望著沒入于馬路對面人流中的那個身影，我忽有所悟。我覺得，我們許多人走路的速度實際上差不多，區別只是在斑馬線上，采取的態度、策略、行動不同，得到的結果就大相徑庭。

違章過線，說穿了，就是在不正當地追逐利益，并且抱著一種僥幸心理。“出事”是難免的。比如我的那位同學，不久前就“進去了”，原因很簡單，像許許多多被抓的官員一樣：貪污。