石拱橋是我國歷史文化中不可或缺的一個重要組成部分。它歷史悠久，最早的石拱橋大約建成于公元282年;它形式優美，如虹一般，將拱橋比作“臥虹”“飛虹”，把水上橋形容為“長虹臥波”;它形式堅固，能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面發揮作用。
從全文的結構來看，這篇文章采用了總分的方法。先概括說明石拱橋的外形、結構和功用;接著，用舉例子說明的方法，作者舉了兩個例子來說明，分別是趙州橋。在寫趙州橋和盧溝橋時，作者列舉了許多精確的數字來說明事物，并且在后面寫趙州橋時，先介紹了橋的長度、寬度、設計施工的精巧。再分四點用數字分別說明。層次性很強。而且在介紹盧溝橋時用馬可·波羅的話來贊揚其高度的技術成就和藝術價值，還介紹了盧溝橋的特殊歷史價值從而歌頌了我國勞動人民的勤勞、智慧和偉大的創造力。文章前面介紹了中國古代建造的石拱橋，但在最后一個自然段又介紹了解放后，我國在云南省建造的世界上最長的獨拱石橋以及近幾年來我國所建造的拱橋。
石拱橋見證著我國橋梁事業的飛躍發展，表明了我國社會主義制度的無比優越。石拱橋是中國的驕4傲，是歷史文化的組成，也是勞動人民的結晶。勞動人民，一個個普普通通卻又不平凡的中國人，這些在天地萬物面前顯得微小卻不渺小的中國人，將自己百擊不倒的毅力，將自己千錘百煉的勤奮，將自己博大精深的智慧，將自己無堅不摧的力量，將自己堅定不移的信念……化作一顆明亮的星辰，永現于歷史的天空!
石拱橋是歷史的著作，見證歷史的變遷，迎來新的時代。它也會是我們永遠的記憶。